10 deportivos frente a frente (video)

La 4º edición de la carrera de Drag donde reúnen a casi todos los "chicos malos", las estrellas: el Porsche 911 Turbo y el Nissan GT-R Nismo.

Fuente: http://es.autoblog.com/

Iniciamos el fin de semana con una iniciativa que nos encanta en Autoblog, esta vez os presentamos la 4º edición de la gran carrera Drag anual del mundo del motor, que organizan los chicos de Motor Trend Channel

Como ya habrás visto en otras ediciones, la idea principal de esta carrera es la de juntar algunos de los coches más rápidos y representativos del mundo, para que salgan todos a la vez en un circuito en línea recta. Como ya te imaginaras esto se hace para analizar, comprobar, probar distintos coches del mercado y ver cuál es el más rápido.

Os prometo que en este vídeo nos encontramos varios "pata negra", en la fila de los 10 coches seleccionados para este Drag descubrimos a los siguientes bólidos: Alfa Romeo 4C, BMW i8, BMW M4, Chevrolet Camaro Z / 28, Ford Fiesta ST, Jaguar F-Type R Coupé, el Nissan GT-R Nismo, Porsche 911 Turbo S, Subaru WRX STI y por último pero no menos importante, el Volkswagen GTI.

Simplemente con uno de ellos ya seriamos felices, aunque solo sea para un fin de semana......¿Dónde hay que firmar?

Si lo sé, faltan otros coches que tú y yo hubiéramos incorporado para esta prueba, como son el Lamborghini Huracán y el Ferrari 458 Speciale, grandes deportivos italianos o la pura fuerza americana como son el Chevrolet Corvette Stingray o el Dodge Challenger Hellcat, añadiendo estos coches ya hubiera sido el remate final para esta exótica lista.

En cualquier caso, no es fácil reunir los 10 coches que podemos ver en el vídeo y mucho menos para realizar una carrera de Drag, con lo que ya estás tardando en darle a la flecha de "reproducción" para verlo.

Vídeo: carrera de aceleración entre un M3 y un Macan Turbo, ¿por cuál apuestas?

Fuente: http://periodismodelmotor.com/

Continuando esta serie de videos te traemos el vídeo de una carrera de aceleración entre un BMW M3 de última generación y un Porsche Macan Turbo.
El SUV compacto más deportivo se enfrenta en una carrera de aceleración al último producto creado por el departamento de altas prestaciones de BMW. Un BMW M3 contra un Porsche Macan Turbo, ¿por cuál apostarías? El primero tiene 431 caballos, 31 CV más que su contrincante, pero el todocamino cuenta con la ventaja que le otorga el sistema de tracción integral. ¿Le bastará para ganar?
Aunque esta comparativa no tenga mucho sentido, el BMW M3 F30 y esta versión del Porsche Macan tienen alguna que otra cosa en común. Ambos son alemanes, disponen de mecánicas de seis cilindros sobrealimentadas con dos turbocompresores, son tremendamente rápidos gracias al control de salida y según los chicos de EVO -los autores del vídeo-, van dirigidos al mismo tipo de cliente.


No te pierdas la carrera de aceleración entre un M3 y un Macan Turbo:

Nota: si ya han visto el video...¡ésto es para los que piensan que solamente pongo videos dónde Porsche es el ganador!

Video: 911 Turbo S vs Aventador en una carrera de aceleracion, ¿por cual apuestas?

Fuente: http://periodismodelmotor.com/

El nuevo Porsche 911 Turbo S se enfrenta a un Lamborghini Aventador LP700-4 en una carrera de aceleración en una pista de un kilómetro de longitud. ¿Por cuál apostarías, por el alemán o por el italiano?
Hoy te traemos un vídeo en el que podrás ver el enfrentamiento entre un Porsche 911 Turbo S contra Lamborghini Aventador LP 700-4 en una carrera de aceleración. No sólo hay una abultada diferencia de precio entre ambos (el primero cuesta 223.967 euros y el segundo 366.525 euros), también es considerable la ventaja de rendimiento del modelo italiano sobre el alemán, 700 CV frente 560 CV. Pero, ¿cuál crees que acelerará más rápido en una pista de un kilómetro de longitud?

Sobre el papel, el Lamborghini Aventador LP 700-4 con su motor V12 de 6,5 litros y tracción a las cuatro ruedas debería ‘merendarse’ al nuevo Porsche 911 Turbo S. El superdeportivo italiano es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza los 350 km/h de velocidad máxima, mientras que el deportivo alemán, que también tiene tracción integral, necesita 3,1 segundos para alcanzar los 100 km/h y ‘sólo’ llega hasta los 318 km/h de velocidad punta. El primero es algo más pesado que el segundo (1.745 kg frente a 1.680 kg), pero la diferencia de 140 CV entre ambos debería ser más que suficiente para salvar ese hándicap, ¿o tal vez no?


No te pierdas el vídeo que encontrarás a continuación para saber cuál es el vencedor.

‘Drag Race’: BMW i8 vs Porsche 911 Carrera S

Fuente: http://www.autobild.es/

BMW i8 vs Porsche 911 Carrera S, el más moderno de los deportivos contra el más clásico entre los clásicos. Pero, ¿cuál será el más rápido acelerando en línea recta? No te pierdas el vídeo que encontrarás a continuación para salir de dudas.
Si no has tenido oportunidad de leer nuestro cara a cara en circuito entre un Porsche 911 y un BMW i8, te recomendamos que lo hagas antes de ver estas imágenes. El modelo de Porsche se mostró imbatible en pista, pero quizá el resultado cambie si de lo que se trata es de acelerar en línea recta. Aquí tienes un vídeo en el que ambos modelos se baten en una ‘drag race’. BMW i8 vs Porsche 911 Carrera S, ¿cuál será el vencedor?
A un lado tenemos al innovador BMW i8. El modelo de BMW ha roto todos nuestros esquemas con sus soluciones novedosas y con su diseño rompedor, parece un coche sacado de una película de ciencia ficción. Produce 362 CV, extraídos de la combinación de un motor eléctrico y de un pequeño propulsor de gasolina de tres cilindros. Pero es difícil alcanzar la perfección, aquí tienes cinco cosas a mejorar en el BMW i8.

Su rival, el Porsche 911 Carrera S, es uno de los deportivos más alabados del mundo y no le va a poner las cosas fáciles. Su propulsor de seis cilindros entrega  400 CV, pero aunque es más potente, su oponente tiene la ventaja de tener más par motor (570 Nm frente a 440 Nm) y de contar con tracción a las cuatro ruedas.

Un espectacular timelapse del montaje del Porsche 911 GT3 Cup

Fuente: http://es.autoblog.com/

La supercopa Porsche 911 es, probablemente, la monomarca mejor montada de todo el panorama internacional. Lleva años funcionando, y el nivel de pilotos y equipos es altísimo, sirviendo además para pulir a muchas joyas de la cantera de pilotos de diversos países en sus carreras hacia campeonatos de GT y de resistencia.
Tras el salto tienes un simpático vídeo montado por Porsche donde verás a cámara rápida cómo se monta el enorme Lego que representa un 911 GT3 Cup de la copa, desde sus piezas más pequeñas hasta el aparato completamente ensamblado.