Fuente: http://es.autoblog.com/
Se está cocinando un rumor acerca del futuro de la gama Boxster y Cayman, los deportivos de "acceso" de la marca, basados en la misma plataforma. En el pasado hubo un Porsche 718, podemos verlo en la fotografía. Dicho número iba a ser reutilizado para un Porsche más pequeño, pero ya fue descartado.
Ahora llega de una fuente muy solvente, Georg Kacher (un reconocido periodista ligado a Automobile y CAR), que Porsche utilizará esa denominación para la futura gama Boxster/Cayman. Recordemos que ya hablaremos de motores bóxer turboalimentados de cuatro cilindros, el downsizing también llega a la marca de Stuttgart.
Existen dos posibilidades, o bien ese número se utiliza como código interno de la generación, como pasa hoy día con los Porsche 911 (991), o bien es una familia de modelos: 718 Boxster, 718 Cayman, 718 Cayman GTS, etc. Pronto aún para saberlo, pero ahí queda dicho. Como bien recuerdan en Jalopnik, Porsche aún no ha caído en la tendencia de usar sopas de letras Premium para sus modelos.
Fuente: http://periodismodelmotor.com/
¿Recuerdas que hace un par de meses el equipo de Top Gear tuvo que salir de Argentina a toda prisa como consecuencia del enorme revuelo provocado por la matrícula del coche que llevaba Clarkson? Pues bien, ahora parece que Jeremy Clarkson quiere recuperar el Porsche que abandonó en Argentina.
El pasado mes de octubre, los presentadores de Top Gear fueron apedreados en Argentina y tuvieron que salir a toda prisa del país por culpa de la matrícula que lucía el Porsche 928 -‘H982 FKL’- que conducía el presentador más polémico y controvertido del programa. Pues bien, dos meses después y a falta de unos días para que se emita el especial que estaban grabando en Tierra de Fuego, parece que Jeremy Clarkson quiere recuperar el Porsche que abandonó en Argentina.
Tal y como nos informan desde el periódico británico Mirror, un representante de Top Gear se ha puesto en contacto con los funcionarios de aduanas de Río Grande para averiguar el procedimiento a seguir para recuperar el Porsche 928 de Jeremy Clarkson. Al parecer, los vehículos de los tres presentadores (Jeremy Clarkson conducía el mencionado Porsche, James May llevaba un Lotus Esprit V8 y Richard Hammond optó por un Ford Mustang Mach I) están almacenados en la oficina de aduanas de Río Grande.
La estación de radio local Radio Libre ha confirmado que “los dueños del Porsche, Lotus y Ford reclamaron sus vehículos a través de una tercera persona, de identidad desconocida, que llamó a la aduana de Río Grande”. Continúan asegurando que “esa persona quería saber qué requisitos deben cumplir los controvertidos británicos de Top Gear para recuperar sus coches”.
Sea como sea, lo que sí es seguro es que quedan unos pocos días para que por fin podamos disfrutar del esperado especial navideño del programa del motor más visto del planeta. Este año se llamará Top Gear Patagonia Special y ya te podemos avanzar algunos detalles: han sido más de 2.400 kilómetros los que han recorrido los tres presentadores a través de barrizales, desiertos, bosques, playas y pistas de esquí con tres deportivos con motor V8.
